Лодочный мотор TDX 9,9FHS мощностью 7.3kw

Описание

Лодочный мотор TDX 9.9FHS — двухтактный подвесной мотор мощностью 9,9 л. с. для лодок среднего размера, рыбалки и активного отдыха.

Мотор работает от внешнего топливного бака с быстроразъёмными коннекторами, переключение между баками возможно без остановки двигателя. Используется топливная смесь 1:50 (1:25 для обкатки). Для облегчения запуска — карбюратор с воздушной заслонкой. Контроль охлаждения — через форсунку на поддоне, стабильная температура поддерживается термостатом.

Запуск — ручным стартером с блокировкой (только на нейтрали). Управление — румпель с поворотной ручкой газа с антипроскальзывающими насечками. Переключение передач — рычагом (вперёд, нейтраль, назад). Кнопка остановки на румпеле с чекой.

Струбцина позволяет регулировать угол атаки (4 положения), фиксировать мотор для мелководья и полностью поднимать. Есть петля для страховочного троса. Регулируется усилие поворота мотора и ручки газа.

Характеристики

• Тип двигателя: двухтактный.
• Компоновка: рядный, 2-цилиндровый, жидкостное охлаждение.
• Объём двигателя: 246 куб. см.
• Диаметр цилиндра × ход поршня: 56 × 50 мм.
• Степень сжатия: 6,8.
• Система запуска: ручной стартер.
• Максимальная мощность: 9,9 л. с. (7,3 кВт).
• Диапазон рабочих оборотов: 4500–5500 об/мин.
• Обороты холостого хода: 750 ±100 об/мин.
• Рекомендуемый бензин: неэтилированный АИ-92.
• Система подачи топлива: карбюратор.
• Топливоподача: дроссельная заслонка поворотного типа.
• Система холодного запуска: воздушная заслонка.
• Расход топлива на полном ходу: 7,3 л/ч.
• Система смазки: предварительное смешивание.
• Пропорция масло/бензин: 1:25 (обкатка), 1:50 (обычная).
• Рекомендуемое масло: NMMA TC-W3.
• Система зажигания: CDI.
• Опережение зажигания: 5° после ВМТ – 30° до ВМТ.
• Свечи зажигания: NGK BP7HS или BPR7HS.
• Искровой зазор: 0,9–1,0 мм.
• Момент затяжки свечи: 2,5 кгс·м (25 Нм).
• Система управления: румпель.
• Угол поворота мотора: 45° в каждую сторону.
• Регулировка угла атаки и подъём: вручную.
• Длина ноги «S»: 381 мм.
• Выбор передач: передняя, нейтраль, задняя.
• Передаточное отношение редуктора: 2,08 (27:13).
• Объём масла в редукторе: 250 мл.
• Рекомендуемое трансмиссионное масло: API GL-5, SAE 80 или 90.
• Фиксация винта: шлицы.
• Выхлоп: через ступицу винта.
• Вес: 38 кг.
• Винт: 9 1/4 × 11, диаметр 941​ дюйма ($9,25$ дюйма, ≈23,5 см), шаг 11 дюймов (≈27,9 см), вращение правое, посадка на вал шлицевая, тип выхлопа через ступицу.

  Комплектация:

  1. Мотор – 1 шт.
  2. Топливный бак – 1 шт.
  3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
  4. Паспорт изделия – 1 шт.
  5. Топливный шланг с коннекторами — 1 шт.