Лодочный мотор TDX 9,9FHS мощностью 7.3kw

Описание

Лодочный мотор TDX 9.9FHS — двухтактный подвесной мотор мощностью 9,9 л. с. для лодок среднего размера, рыбалки и активного отдыха.

Мотор работает от внешнего топливного бака с быстроразъёмными коннекторами, переключение между баками возможно без остановки двигателя. Используется топливная смесь 1:50 (1:25 для обкатки). Для облегчения запуска — карбюратор с воздушной заслонкой. Контроль охлаждения — через форсунку на поддоне, стабильная температура поддерживается термостатом.

Запуск — ручным стартером с блокировкой (только на нейтрали). Управление — румпель с поворотной ручкой газа с антипроскальзывающими насечками. Переключение передач — рычагом (вперёд, нейтраль, назад). Кнопка остановки на румпеле с чекой.

Струбцина позволяет регулировать угол атаки (4 положения), фиксировать мотор для мелководья и полностью поднимать. Есть петля для страховочного троса. Регулируется усилие поворота мотора и ручки газа.

Характеристики

Тип двигателя: двухтактный.
Компоновка: рядный, 2-цилиндровый, жидкостное охлаждение.
Объём двигателя: 246 куб. см.
Диаметр цилиндра × ход поршня: 56 × 50 мм.
Степень сжатия: 6,8.
Система запуска: ручной стартер.
Максимальная мощность: 9,9 л. с. (7,3 кВт).
Диапазон рабочих оборотов: 4500–5500 об/мин.
Обороты холостого хода: 750 ±100 об/мин.
Рекомендуемый бензин: неэтилированный АИ-92.
Система подачи топлива: карбюратор.
Топливоподача: дроссельная заслонка поворотного типа.
Система холодного запуска: воздушная заслонка.
Расход топлива на полном ходу: 7,3 л/ч.
Система смазки: предварительное смешивание.
Пропорция масло/бензин: 1:25 (обкатка), 1:50 (обычная).
Рекомендуемое масло: NMMA TC-W3.
Система зажигания: CDI.
Опережение зажигания: 5° после ВМТ – 30° до ВМТ.
Свечи зажигания: NGK BP7HS или BPR7HS.
Искровой зазор: 0,9–1,0 мм.
Момент затяжки свечи: 2,5 кгс·м (25 Нм).
Система управления: румпель.
Угол поворота мотора: 45° в каждую сторону.
Регулировка угла атаки и подъём: вручную.
Длина ноги «S»: 381 мм.
Выбор передач: передняя, нейтраль, задняя.
Передаточное отношение редуктора: 2,08 (27:13).
Объём масла в редукторе: 250 мл.
Рекомендуемое трансмиссионное масло: API GL-5, SAE 80 или 90.
Фиксация винта: шлицы.
Выхлоп: через ступицу винта.
Вес: 38 кг.
Винт: 9 1/4 × 11, диаметр 941​ дюйма (9,25 дюйма, ≈23,5 см), шаг 11 дюймов (≈27,9 см), вращение правое, посадка на вал шлицевая, тип выхлопа через ступицу.